La chapa y los cordones de su bastidor, justificados por la carga de servicio declarada
Cada kilogramo extra de carrocería reduce la carga útil declarada. Saber qué espesor necesita cada zona del bastidor permite comparar variantes de acero y espesor con su vida a fatiga calculada. Si un cordón ha fallado en garantía, el cálculo muestra qué cordones están más solicitados con la carga declarada.
Proponga una pieza para un caso piloto
Qué calculamos
Fatiga de cordones en bastidor (elementos finitos)
Tensión y fatiga de los cordones de largueros, travesaños y costillas bajo la carga de servicio que usted declare, según EN 1993-1-9 e IIW.
Cambio de acero
Si la pieza cambia de acero (S235 a S355, S355 a S690), calculamos la vida a fatiga con el nuevo material y el espesor que mantiene la vida de diseño.
Normas con las que trabajamos
- EN 1993-1-9 . IIWCalculamos según: fatiga de uniones soldadas en bastidores y carrocerías
- Reg. (UE) 2023/1230El cálculo de resistencia y fatiga forma parte de la documentación técnica que el fabricante debe tener (aplicable desde el 20-01-2027)
¿Qué datos necesitan de un volquete o remolque?
Los planos en DXF o STEP, el acero y los espesores actuales, la carga útil declarada y el ciclo de trabajo habitual (número estimado de ciclos de carga en la vida del vehículo).
Solo tenemos planos 2D en papel, ¿les sirve?
Trabajamos con planos DXF 2D y, si hace falta, con mediciones directas del prototipo. La malla de elementos finitos la generamos nosotros a partir de los planos que nos facilite.
¿El informe sirve para el expediente técnico del nuevo Reglamento de Máquinas?
El cálculo de resistencia y fatiga forma parte de la documentación técnica que el fabricante debe tener conforme al Reglamento (UE) 2023/1230, aplicable desde el 20 de enero de 2027.
¿Pueden calcular también la fatiga si pasamos a un acero de alta resistencia?
Sí. Si quiere pasar a S355, S690 u otro acero de mayor límite elástico, calculamos la vida a fatiga con el nuevo material y le decimos qué espesor mantiene la vida de diseño.
Proponga una pieza para un caso piloto
Envíenos el plano o una descripción de la pieza, su material y cómo trabaja. Le respondemos qué podemos calcular, con qué datos y en qué plazo. El caso piloto termina en un informe firmado.
Escribir a ingenieria@zytel.esTeléfono: 976 14 18 19